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クルマの相場は3つある

車の買相場や中古車相場は、どれも同じように思う人も多いと思います、実際には車の相場は3つあるんです。

こういった車の知識が役に立つかは正直わかりませんが、少しでも愛車を高く売るために、ちょっと内輪的な話しをてみます。

3段階あるクルマの買取相場

クルマの買取価格を含めた中古車相場には、買取相場、流通相場、市場相場の3種類です。

買取相場

買取相場は、一般にいう買取価格の相場です。
相場の中では一番低く、ディラーでは査定価格基準に活用しているお店も多いです。

この価格の特徴は、「この金額で買い取りできれば儲けられる」「間違いなく損しない」という金額です。

流通相場

流通相場は、業者間でクルマやりとりする金額です。
オークションの相場に近いですね、実際に買取店が提示したり、金額の基準にしている価格になります。

買取相場と比べると、かなり金額が高いです、言い方をかえると買取相場が基準のディーラーと、流通相場が基準の買取店では、最初から価格設定の基準が違うわけです、買取価格の違いが出ても当然といえます。

市場相場(店頭相場)

市場相場は、中古車店で販売されている表示価格の相場です。

市場相場は、お店の考え方がかなり影響するので相場といっても、かなり金額に開きがあります。

ディラーのやりかた

買取相場は本になっているので、ディラーや一部買取店では、この本を見せて、「このクルマの相場はこのようになっています」と言って、買取価格(下取り価格)を提示してくるお店もあります。

先に説明したように、買取相場は、ディラーが儲けられるような価格なのでとっても低い金額です。

女性ユーザーや車が苦手な人は、こういった感じでセールスマンに説明されると「そうなのかな?」と思いつつ、そのまま下取りに出してしまう事が多いのです。

もちろん、セールマンは「特別値引きさせていただきます」と事前の布石は打っておきますけどね。

ディラーの買取価格は、最初の基準が低いということを知っておいたほうがいいと思います。

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愛車の本当の価値は、1店だけではわかりません、お店は欲しい車は相場よりもより高く、欲しくない車は相場より低く値段を提示するからです。
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